Freia - geniale Koffernähmaschine

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Ich habe überlegt, wo die Freia am besten reinpasst, sie ist zwar auch ein Oldie, aber erst 70 Jahre alt
Nach dieser Nähmaschine suchte ich einige Zeit und freute mich, endlich ein Exemplar gefunden zu haben.
Faszinierend sind für mich sowohl die "Entfaltung", also wenn man die Freia nähfertig macht, als auch die Ansteuerung des Motors über den Kommutator.
Und, ganz nebenbei, Nähen kann man mit ihr auch. Sie besitzt einen Brillengreifer und kann nach Umklemmen der Kabel sowohl mit 110 Volt, als auch mit 220 Volt betrieben werden.
Vergessen sollte man dabei nicht,das die Freia eher als Reise-Nähmaschine konzipiert wurde.

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Zu meiner großen Freude fand ich gestern in unserem Archiv das Patent Nr. 878 594 zur MEWA KOMA.
Ich verstand zwar nicht, wie der VEB in das bundesrepublikanische Patentwesen gerutscht ist, aber egal, der Inhalt war phantastisch:
Zwar hatte ich schon desöfteren diese spezielle Ansteuerung als "Kommutatorsteuerung" bezeichnet, konnte aber leider keine weiteren Details beitragen.
Sowohl die MEWA KOMA, als auch die FREIA waren die einzigen Nähmaschinen, in welche der Repulsionsmotor Einzug hielt.
Dessen Drehzahl wird durch Stellungsänderung der Kontaktkohlen auf dem Kommutator geregelt, damit wird ein vorzuschaltender Regelwiderstand entbehrlich.
Durch den Fortfall des Regelwiderstandes wird Raum gespart und die Möglichkeit geschaffen, den Motor innerhalb des Sockels ohne Vergrößerung desselben unterzubringen.
Der Repulsionsmotor birgt aber noch einen anderen großen Vorteil: Durch den Wegfall des Regelwiderstandes wird ein großer Nachteil aller so gesteuerten Motore eliminiert: Er hat auch bei niedriger Drehzahl eine hohe Abgabeleistung, das ist geradezu revolutionär und wurde meines Wissen leider nie nachgeahmt.