Forum für Nähmaschinentechnik

Hallo Pinguin,


du sollst für´s Entfetten das Reibrad ja nicht in Bremsenreiniger oder Co baden - du sollst es damit nur entfetten!

Der Grip ist nicht abhängig vom Alter des Reibrings und dessen rauher Oberfläche, sondern mit was dessen Oberfläche und die des "Reibpartners" behaftet sind!

"Transmissionsriemen Spezialwachs" ist die Antwort! Damit hat mein Vater und auch schon mein Opa die Flachriemen versehen in dem er das Wachs bei laufendem Betrieb innen auf den Riemen gehalten hat, um diesen damit zu versehen.
Und ich erinnere mich noch an das Geräusch des danach laufendes Riemens: Es ist so wie wenn man was mit Pattex zusammengeklebt hat und reißt es dann etwas später auseinander - und das in Dauerschleife!

Das Schöne ist: Deses Wachs gibt es immer noch zu kaufen!

Das Wachs bleibt nicht nur dort, wo man es "aufgetragen hat", sondern lagert sich auch auf andere drehenden Teile ab - also ein quasi "Doppel-Pattex-Effekt".


Grüsse.



P.S.: Das Standardgebinde des Wachs ist heute noch für damalige Verhältnisse ausgelegt! Hat man also nicht dessen Nutzung, so wird man dessen "angefangene Packung" auch vererben können!

von Ramses » Mo 5. Jan 2026, 21:22
Ich behaupte jetzt nicht das Gegenteil, einige Sorten enthalten Aceton, aber könnte es sein, daß Du das mit Bremsflüssigkeit verwechselst?

Nein, nicht verwechselt, Bremsenreiniger erwähnte ja Pinguin.
Musste mich da erst auch schlau machen, zu meiner Zeit waren Bremsenreiniger die reinsten Lackablöser.
Heutige Varianten sind das wohl nicht mehr alle, daher hab ich das "mitunter" erwähnt...
Grüße Heinrich

Ich habe den vorherigen Beitrag begonnen zu schreiben um ca. 21:40 Uhr.

Jetzt nach Absenden lese ich, daß wohl zum Reibring dessen "Reibpartner" lackiert ist: Grip erhöhernd ist sowas nicht!

Zwischen polierter Stahlfläche und Lackierung dürfte es keinen großen Unterschied geben.
Am Reibrad-Antrieb meiner Bernina ist die Handrad-Scheibe ebenfalls lackiert.
Grüße Heinrich

ich habe noch nie bei einem Auto die Reibfläche einer Bremsscheibe in "Lackiert" gesehen.
Dann muß an deinem Handrad halt der Lack runter.
Und wenn du dann meinen genannten Wachs nutzt, wirst du erst wissen, was du vorher hättest haben können!

Ärmel hat geschrieben: ↑Mo 5. Jan 2026, 20:45

von Ramses » Mo 5. Jan 2026, 21:22
Ich behaupte jetzt nicht das Gegenteil, einige Sorten enthalten Aceton, aber könnte es sein, daß Du das mit Bremsflüssigkeit verwechselst?

Nein, nicht verwechselt, Bremsenreiniger erwähnte ja Pinguin.
Musste mich da erst auch schlau machen, zu meiner Zeit waren Bremsenreiniger die reinsten Lackablöser.
Heutige Varianten sind das wohl nicht mehr alle, daher hab ich das "mitunter" erwähnt...
Grüße Heinrich

Hi Ramses, wo habe ich „Bremsenreiniger“ geschrieben?
Ich habe noch nie Bremsenreiniger benutzt. Da hast du mich wohl mit jemandem verwechselt.

Hi Ihr Lieben,
ich nähe gerade eine Pferde-Schnallen-Garage und muss: Fleece, Kunstleder mit Vlies und Gurtband vernähen. Ohne Nähfußdruck hat das Füßchen zu viel Druck.

Weiß jemand zufällig, ob die Pfaff 90 eine Möglichkeit hat, den Nähfußdruck einzustellen?

Von außen ist nichts zu sehen und in der Bedienungsanleitung steht auch nichts. Manche Maschinen haben eine Schraube, an der man den Nähfußdruck anpassen kann.

Vielleicht hat die Pfaff 90 auch so eine Möglichkeit.

Was meine bescheidenen technischen Kenntnisse angeht, haben alle Maschinen die Möglichkeit den Nhfußdruck zu regulieren, die, die keine zugängliche Möglichkeit von außen haben, haben diese unter dem Deckel. Entferne den mal und schaue nach, sicherlich findest du dort eine Schraube, mit der das möglich ist.

Delilah-Rose hat geschrieben: ↑Mo 16. Feb 2026, 15:05 Was meine bescheidenen technischen Kenntnisse angeht, haben alle Maschinen die Möglichkeit, den Nfußdruck zu regulieren, die, die keine zugängliche Möglichkeit von außen haben, haben diese unter dem Deckel. Entferne den mal und schaue nach, sicherlich findest du dort eine Schraube, mit der das möglich ist.

Pfaff 90 hat leider keine Möglichkeit, den Deckel abzumachen. Es gibt zwar eine Schraube im deckel aber diese ist für die Nadeljustierung zuständig. Hatte sie zuerst verändert, aber die Nadel traf die Stichplatte.

links kann man den Deckel nicht abklappen und mal reinsehen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man den Deckel oben nicht abschrauben kann, irgendwie muss man da doch mal ran.