Mundlos 404-1, Flachbett-Barrelschiffnähmaschine
Verfasst: Di 4. Mär 2025, 18:06
MUNDLOS 404-1, Flachbett-Barrelschiffnähmaschine
Eigenschaften:
- Stichlänge bis 7 mm
- Hubhöhe mind.: 12 mm
- Durchgangsraum ca. 310 mm x 185 mm
Die MUNDLOS 404 näht einen Doppelsteppstich - (Stichtyp 301).
Zur Verriegelung der Naht kann sie auch Rückwärts nähen.
Nadelsystem: 328
Der Tisch mit Massivholz-Platte hat die Maße:
ca. 109 cm x 53 cm, Höhe: 76 cm
Der Antrieb erfolgt über Fußbetrieb.
Die Mundlos 404 stand zuletzt in Magdeburg.
In dieser Stadt war auch das Mundloswerk ansässig.
Laut Vorbesitzer wurde sie ehemals im ADLER-Automobilwerk eingesetzt.
Das Baujahr der Nähmaschine liegt zwischen 1934 und 1945.
Zur Geschichte der Adlerwerke:
Die Adlerwerke wurden 1880 als Fahrradhandlung von Heinrich Kleyer (1853-1932) gegündet. Die Adler-Fahrradwerke AG wurden 1895 gegründet. Adler stellt bereits 1898 fast 100 000 Räder her, erreichte 1916 die Zahl von 500 000.
Das erste "Motorrad" - ein Dreirad - stellte Adler 1899 her. Dann kam das erste Motorrad 1900 und das erste Auto 1901.
Im Jahre 1914 stammten 20 Prozent der in Deutschland zugelassenen Personenwagen von Adler.
1926 wurde mit dem Adler standard 6 der erste Wagen mit Ganzstahlkarosse, hydraulischen Bremsen und Einsatz von Leichtmetall hergestellt. 1932 kam der legendäre Adler Trumpf, von dem bis 1941 mehr als 100 000 Stück hergestellt wurden.
Am 22. März 1944 wurden die Adlerwerke bei einem Luftangriff schwer beschädigt. In der Folge wurden große Teile der Produktion ausgelagert.
Insgesamt stellten die Adlerwerke etwa 210.000 Automobile her.
Adler gab nach dem Kriege - 1948 - den Autobau auf.
1949 begann der Motorradboom, Adler baute sehr erfolgreich Motorräder, gab aber die Produktion 1957 nach dem Verkauf an Grundig wieder auf.
Quellen / Links:
Adlerwerke:
http://www.roehrauto.de/html/adler.html
http://www.autobericht.de/adler_86_2.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Adlerwerke
http://www.schoene-aktien.de/infoautos2 ... ktien.html
Mundlos:
http://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_ ... st_Mundlos
http://www.uni-magdeburg.de/mbl/Biografien/1258.htm
Literatur
* Peter Wilhelm, Alte deutsche Nähmaschinen, ISBN 3-932752-87-2. Ein Handbuch für Sammler und Liebhaber der Nähmaschine, 1987, 77–80
* Peter Zilvar, In Magdeburg wurde die Zickzack-Nähmaschine erfunden, in: Volksstimme Magdeburg, 7. März 1998
Fazit:
Der in Frage kommende Herstellungszeitraum der Nähmaschine (zwischen 1934 und 1945) und die Produktionsgeschichte der ADLER Automobile (ab 1944 große Teile der Produktion ausgelagert; Herstellungsende: 1948) lassen die Aussage des Vorbesitzers plausibel erscheinen, denn bis 1948 waren die innerdeutschen Grenzen noch durchlässig.
Dieses Stück Zeitgeschichte steht heute in Österreich.
Viele Grüße
Paul
Eigenschaften:
- Stichlänge bis 7 mm
- Hubhöhe mind.: 12 mm
- Durchgangsraum ca. 310 mm x 185 mm
Die MUNDLOS 404 näht einen Doppelsteppstich - (Stichtyp 301).
Zur Verriegelung der Naht kann sie auch Rückwärts nähen.
Nadelsystem: 328
Der Tisch mit Massivholz-Platte hat die Maße:
ca. 109 cm x 53 cm, Höhe: 76 cm
Der Antrieb erfolgt über Fußbetrieb.
Die Mundlos 404 stand zuletzt in Magdeburg.
In dieser Stadt war auch das Mundloswerk ansässig.
Laut Vorbesitzer wurde sie ehemals im ADLER-Automobilwerk eingesetzt.
Das Baujahr der Nähmaschine liegt zwischen 1934 und 1945.
Zur Geschichte der Adlerwerke:
Die Adlerwerke wurden 1880 als Fahrradhandlung von Heinrich Kleyer (1853-1932) gegündet. Die Adler-Fahrradwerke AG wurden 1895 gegründet. Adler stellt bereits 1898 fast 100 000 Räder her, erreichte 1916 die Zahl von 500 000.
Das erste "Motorrad" - ein Dreirad - stellte Adler 1899 her. Dann kam das erste Motorrad 1900 und das erste Auto 1901.
Im Jahre 1914 stammten 20 Prozent der in Deutschland zugelassenen Personenwagen von Adler.
1926 wurde mit dem Adler standard 6 der erste Wagen mit Ganzstahlkarosse, hydraulischen Bremsen und Einsatz von Leichtmetall hergestellt. 1932 kam der legendäre Adler Trumpf, von dem bis 1941 mehr als 100 000 Stück hergestellt wurden.
Am 22. März 1944 wurden die Adlerwerke bei einem Luftangriff schwer beschädigt. In der Folge wurden große Teile der Produktion ausgelagert.
Insgesamt stellten die Adlerwerke etwa 210.000 Automobile her.
Adler gab nach dem Kriege - 1948 - den Autobau auf.
1949 begann der Motorradboom, Adler baute sehr erfolgreich Motorräder, gab aber die Produktion 1957 nach dem Verkauf an Grundig wieder auf.
Quellen / Links:
Adlerwerke:
http://www.roehrauto.de/html/adler.html
http://www.autobericht.de/adler_86_2.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Adlerwerke
http://www.schoene-aktien.de/infoautos2 ... ktien.html
Mundlos:
http://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_ ... st_Mundlos
http://www.uni-magdeburg.de/mbl/Biografien/1258.htm
Literatur
* Peter Wilhelm, Alte deutsche Nähmaschinen, ISBN 3-932752-87-2. Ein Handbuch für Sammler und Liebhaber der Nähmaschine, 1987, 77–80
* Peter Zilvar, In Magdeburg wurde die Zickzack-Nähmaschine erfunden, in: Volksstimme Magdeburg, 7. März 1998
Fazit:
Der in Frage kommende Herstellungszeitraum der Nähmaschine (zwischen 1934 und 1945) und die Produktionsgeschichte der ADLER Automobile (ab 1944 große Teile der Produktion ausgelagert; Herstellungsende: 1948) lassen die Aussage des Vorbesitzers plausibel erscheinen, denn bis 1948 waren die innerdeutschen Grenzen noch durchlässig.
Dieses Stück Zeitgeschichte steht heute in Österreich.
Viele Grüße
Paul