Singer Futura 2001 Reparatur

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Gestern kam dieses Raumschiff bei mir an mit einigen vermeidbar gewesenen Transportschäden, wenn sorgfältig verpackt worden wäre...
Hier die Frontansicht, schon mit abgeschraubtem unterem Gehäusedeckel:
(alle unten sichtbaren Schrauben müssen dazu abgeschraubt werden)

Front1.jpg

Diese Singer fand ich interessant wegen ihrem bunten Display und der verbauten Drucksensoren für die Programmwahl.
Für 1978/79 war das eine sehr beeindruckende Technik - und dieses Display leuchtete auch schön und ließ sich bedienen.
Etwas nervig sind die lauten Pieps-Töne als jeweilige Rückmeldung.
Zuerst wählt man die gewünschte Stichart, die aktivierte leuchtet zusätzlich mit einem kleinen roten Punkt.
Um Stichlänge und Stichweite angezeigt zu bekommen, drückt man auf die unterbrochene mittlere rote Linie.

Display.jpg

Ich machte ein paar Nähproben und freute mich, das sich was bewegte
Die Singer 2001 ist wirklich laut, wenn man nicht darauf vorbereitet ist, denkt man, sie fällt jeden Moment auseinander.
Mal schauen ob ich sie etwas leiser bekomme... allerdings nicht ganz so leise, wie momentan, denn, nach etwa 15 minütiger Einschaltdauer (wenn es nicht so mies wäre, hätte auch ich drüber lachen können) fing sie plötzlich an, ein sirrendes, prasselndes Geräusch zu produzieren, als ob sich etwas schnell drehte.
Ich schaute erst verwundert in der näheren Umgebung, ob ich irgendetwas versehentlich angeschaltet hatte, mein Irrtum klärte sich schnell auf:
Die Singer 2001 leuchtete also fröhlich mit ihrem Display und stieß plötzlich dicke weiße Rauchwolken ringsum an den Seiten aus.
Der Rauch war so schwer, das er fast waagerecht aus den Spalten des Gehäuseunterteils hervorkam.
Fast hätte man denken können, das Raumschiff startet unter fürchterlichem Gestank.
Also schnell den Stecker gezogen und gelüftet, der Gestank von angekokeltem Kunstharz oder Ähnlichem hielt sich hartnäckig.
Ich hatte die Wahl zwischen den Elkos und den Entstörern.
Die Elkos waren optisch nicht auffällig, ich werde sie trotzdem tauschen, hier hinter stecken sie:

Elkos.jpg

Also ging es an den Motorausbau:
Bei der auf dem Bild schon demontierten Achse 1 muß ein Sprengring entfernt werden, danach wird sie gezogen.
Achse 2 ist mit einer Klemmschraube geklemmt und wird nach Lösen dieser ebenfalls vom Motor weggezogen.
Die Excenterschraube zum Spannen des Antriebriemens wird in der Gewindebohrung der markierten Gehäuseschraube von einer Inbusschraube gesichert. Diese muss gelockert werden, um die Excenterschraube drehen zu können.
Der dazu nötige Inbusschlüssel ist zöllig und hat 3/32 ".
Zuletzt wird das Gestänge, welches vom Aus+2-Stufen-Schalter oben kommt, ausgehakt.
Mit diesem Schalter lässt sich die Nähgeschwindigkeit langsam, oder schnell vorregeln.

Motorausbau.jpg

Die Motorlager sind meist zerbröselt und müssen ersetzt werden:

zerbröselte Motorlager.jpg

Um den Motor aus dem Gehäuse zu ziehen, werden 2 Schrauben entfernt:

Motorgehäuse mit Motor.jpg

Nun kommt man dem Störer langsam auf die Spur
Wichtig ist auch, die Platine und Bauelemente zu reinigen, falls dieses ausgetretene Zeug langfristig aggressiv sein sollte - ich habe dafür Spiritus genommen.
Insgesamt gibt es 3 Entstörkondensatoren im Motorbereich.

Entstörkondensatoren.jpg

Dieser kleine war der Übeltäter (0,1 µF/250 V):

Entstörkondensator.jpg

Mal schauen, wo ich die bestellen kann.
Weiter ging es zum oberen Deckel.
Erst muss die Inbusschraube an der Rückseite des Deckels entfernt werden, dann kann man ihn ein Stückchen zum Handrad schieben und anschließend nach oben abnehmen.

Oberer Deckel.jpg

[Delilah-Rose]

Oh je, damit wäre ich ja mal sowas von überfordert, das würde ich ne im Leben alles alleine reparieren können. Es tut mir so leid, dass du mit der Futura so ein Pech hast.
Das Rauchen kommt aber nicht auch durch den unsachgemäßen Transport in absolut unterirdischer Verpackung, oder?
In einem muss ich dir recht geben, die Lautstärke ist wirklich bemerkenswert, man ist das so überhaupt nicht gewohnt - ich war nach dem ersten Nähtest felsenfest davon überzeugt, das ich nicht alles geschmiert und geölt hatte und nochmal wiederholt. Sie wurde nicht leiser....

Danke für deine Bilder und ich bin gespannt, wie es weitergeht. Hast du alle Kondensatoren, die benötigt werden zuhause, oder muss du die erst noch alle besorgen?

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Nein, das Rauchen war allein altersbedingt
Man sollte bei jeder älteren Maschine mit Motor den Ausfall der Entstörkondensatoren fest einplanen, auch wenn man es (ich auch ) gern verdrängt.
Einen passenden Ersatz habe ich noch in meinen Vorräten gefunden, den werde ich einbauen. Schauen wir mal, wie er sich benimmt.
Das besondere an dem Rifa war/ist, das er über eine selbstverlöschende Ummantelung verfügt und einen Widerstand, welcher einen direkten Kurzschluss verhindert und dann wohl als Sicherung fungieren soll.
Der kleine, welcher direkt im Stecker untergebracht ist, lässt sich hier kaufen:
https://www.conrad.de/de/p/kemet-pmr209 ... 54683.html

Hier das Datenblatt, Der X2 Kondensator ist eine RC-Kombi wie das Original (Widerstand parallel zum Kondensator)

Kemet Datenblatt.png

Für die anderen beiden suche ich derzeit noch Quellen.

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Der RIFA-Entstörkondensator ist inzwischen getauscht.
Ich hatte ja schon über den starken Rauch mit unangenehmem Geruch berichtet, bin aber insofern versöhnt, das ich nun lesen konnte, die RIFA Kondensatoren wären mit einem nicht oder nur schwer entflammbarem Gießharz vergossen. Das sind die entscheidenden Unterschiede in der Qualität und Betriebs-Sicherheit, welche man bei No Name Kondensatoren weder erwarten, noch einschätzen kann.
Also gut, das er nur gestunken, aber nicht alles in Brand gesetzt hat!
Den betreffenden Entstörkondensator habe ich schon gezeigt, er sitzt in der langen Stecker-Plastikbuchse, welche im Motorgehäuse Platz findet und dem Stecker nähmaschinenseitig Führung bietet.
Die Plastik-Steckerbuchse sollte deshalb erhalten bleiben und ich habe die einzelnen Pins ausgebaut, um besser löten zu können.
Die Pins haben jeweils zwei Widerhaken, welche mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher nach innen gedrückt werden, dann lassen sich die Steckerstifte aus ihrem Gehäuse nach innen drücken.

Buchse Stifte.jpg

Nun konnte ich den neuen Kondensator einlöten, auch wieder ein RIFA, er passte natürlich perfekt.
Die Kabel habe ich verschieden lang gekürzt, so das sich die Lötstellen nicht direkt gegenüberstehen und anschließend mit Schrumpfschlauch überzogen.

RIFA eingelötet.jpg

Beim Einbau werden vorher die kleinen Widerhaken der Steckerstifte abgespreizt, so das sie in der Stecker-Plastikbuchse wieder Halt finden und nicht zurück rutschen können.

neuer RIFA eingebaut.jpg

[Jonas2404]

, danke für die Beschreibung

[Delilah-Rose]

eine sehr spannende Dokumentation, vielen Dank und jetzt bin ich sicher, das kriege ich niemals alleine hin.