Forum für Nähmaschinentechnik

JosephF hat geschrieben: ↑Do 26. Mär 2026, 12:57

pinguin hat geschrieben: ↑Do 26. Mär 2026, 12:41 Ja, die Kurvenscheiben für die Motoranhebungsvorrichtung sind bei den Pfaff 90-97 identisch.

was hindert dich daran? --- was meinst du damit? Die Scheibe ist an zwei Stellen gerissen. So läßt sie sich nicht mehr auf der Welle fixieren. Wenn ich die Welle drehe wird die Scheibe nicht mitgedreht. Und ein Ersatzteil für über 20 € ist mir zu teuer. Ich bin Sammler, ich verdiene meinen Lebensunterhat nicht mit Nähen.

Hallo JosephF, bitte schreibe deine Antwort beim Zitieren nicht in das Zitat, sondern neu darunter.
Der Text wird sonst zu unübersichtlich, weil man keine Antwort innerhalb des Zitats erwartet.

Ich mache um die 90er-Serie einen großen Bogen.
Die Vorgängergeneration 130/230/260 sind nach meinem Geschmack die letzten wirklich guten, für die Ewigkeit gebauten Haushaltsmaschinen,
die Pfaff noch gebaut hat, von da an ging's bergab.

Reibrad-Antrieb ist eine billig gemachte, technisch unterlegene Lösung.
Sobald der Motorkonus etwas länger angedrückt war, gibt es einen Standplatten und ein unerträglich lautes, vibrierendes Laufgeräusch.

Außerdem ist ein Kondensatortausch am Motor außergewöhnlich knifflig.

Wenn man Fehler beim wieder-Einbau des Motors macht, kann man dabei die Schutzisolierung des Motors gegen das Gehäuse aufheben und
ist dann stolzer Besitzer eines ungeerdeten Elektro-Geräts.

Dann wird wird man bei Defekten hoffentlich noch in letzter Instanz vom Fehlerstromschutzschalter im Sicherungskasten gerettet,
jedenfalls bei Elektroinstallationen nach 2009 oder wenn man das intelligenterweise irgendwann mal nachgerüstet hat...

Makatea hat geschrieben: ↑Fr 27. Mär 2026, 01:37 Ich mache um die 90er-Serie einen großen Bogen.

Vielen Dank für deine Antwort und deine Erfahrungen.

Ich kann das so in dieser Form nicht bestätigen. Meine Frau hat eine Pfaff 295 schon seit über 20 Jahren. Sie hatte immer mal wieder etwas genäht, aber eher selten. Wir hatten bis vor 1,5 Jahren, als ich mit der Nähmaschinenreparatur angefangen habe und herausgefunden habe, dass man den Hebel der Motoranhebevorrichtung beim Wegstellen in die Lagerposition stellen sollte, diesen all die Jahre nie umgestellt.

Dennoch hat die Maschine zuverlässig genäht, bis auf einmal vor ca. 3 Monaten, als sie wie eine Sirene heulte. Das Reibrad der Pfaff 295 sah dabei noch wie neu aus und war nicht plattgedrückt.

Die Ursache war, dass sich die Motorhalterung gelöst hatte und der Motor schief lag. Dadurch konnte das Reibrad nicht mehr korrekt an das Handrad angedrückt werden, was das Heulen verursacht hat. Nach der Feinjustierung näht sie wieder und schnurrt wie ein Kätzchen.

Bei der Pfaff 90 hingegen war das Reibrad verschlissen und teilweise verbrannt. Das wird auch durch das Foto des verbrannten Reibrads bestätigt.

Die Kabel am Motorkondensator sind bei der Pfaff-90er-Reihe tatsächlich sehr knapp bemessen und deutlich kürzer als bei anderen Modellen. Beim Lösen des Kondensators und Herausnehmen des innenliegenden Motors passiert es schnell, dass die Kabel abbrechen – das ist mir selbst bereits passiert.

Daher habe ich diese fachgerecht verlängern und neu anlöten lassen. Die Kabel wurden fachgerecht verlängert, verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert. Dadurch hat man deutlich mehr Spielraum beim Ein- und Ausbau.

Die Maschine näht zwar auch ohne die neue Kurvenscheibe und ohne das Umstellen auf die Nähposition, aber das ist natürlich keine dauerhafte Lösung. Ich möchte das neue Reibrad an der Pfaff 90 langfristig schonen und sicherstellen, dass die Maschine korrekt eingestellt ist und zuverlässig läuft.

Daher möchte ich die Kurvenscheibe wieder korrekt einbauen, konnte bisher jedoch keine genaue Anleitung dazu finden.

Leider habe ich keinen Platz für Industriemaschinen oder Maschinen mit Unterschrank, so gern ich diese auch hätte.

Verbranntes/verschlissenes Reibrad, falscher Anpressdruck der Pfaff 90
Reibrad der Pfaff 295 (trotz jahrelang nicht umgestellter Motorposition noch wie neu)
Ersatz Reibrad der Pfaff 295 und überarbeiteter Motor mit verlängerten und isolierten Kabeln

Mit dieser Suche:

https://www.qwant.com/?q=Pfaff+96+and+o ... +-+2782708

solltest Du passende 3D-Druck-Dateien finden.

Meines Wissens ist das Ding für die gesamte 90er-Serie kompatibel.

Vielleicht kannst Du selber oder jemand in Deinem Umfeld Dir davon Einige drucken...

Danke dir, hab die Dateien gestern auch gefunden und drucke mal 1-2 in PLA zum testen.

Wenn die passen werde ich mir in ein paar in stabileren Marialien drucken lassen.

Dann muss ich noch herausfinden in welcher Position ich es einbauen muss.

So dieht die gedruckte Motorentkopplungsscheibe für Pfaff 90-97 aus.

Loch für die 3D-Welle etwas zu gross und Schraubloch für die Madenschraube etwas zu klrin. Madenschraube lässt sich nicht hinendrehen.Datei muss also vor dem Finaldruck etwas angepasst werden damit alles passt.

pinguin hat geschrieben: ↑Fr 27. Mär 2026, 18:29 ... Schraubloch für die Madenschraube etwas zu klrin. Madenschraube lässt sich nicht hinendrehen.

Ich würde bei Bedarf auf den korrekten Durchmesser vorbohren und dann mit dem normalen Schneideisen ein Gewinde reindrehen...

Wenn das nicht hält, müsste man halt eine Aussparung für eine Mutter vorsehen, damit die Madenschraube stabil hält.

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Wenn das nicht hält, müsste man halt eine Aussparung für eine Mutter vorsehen, damit die Madenschraube stabil hält.

Oder ein Gewindeeinsatz.
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Makatea hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2026, 00:26

pinguin hat geschrieben: ↑Fr 27. Mär 2026, 18:29 ... Schraubloch für die Madenschraube etwas zu klrin. Madenschraube lässt sich nicht hinendrehen.

Ich würde bei Bedarf auf den korrekten Durchmesser vorbohren und dann mit dem normalen Schneideisen ein Gewinde reindrehen...

Wenn das nicht hält, müsste man halt eine Aussparung für eine Mutter vorsehen, damit die Madenschraube stabil hält.

Danke dir, das wird dann aber ein teurer Spaß, wenn ich noch alles dazukaufen muss. Ich hatte die Kurvenscheibe bei ebay bestellt, doch das gelieferte Teil entspricht nicht dem Original und ist funktional fehlerhaft. Weder im Original noch im eBay-Ersatzteil ist ein eingelassenes Metallgewinde drin.