Pfaff 90 – kurze Vorstellung, Antrieb/Brummen, bisherige Diagnose
Pfaff 90 – kurze Vorstellung, Antrieb/Brummen, bisherige Diagnose
Hallo zusammen,
ich möchte hier kurz meine Pfaff 90 vorstellen und den aktuellen Zustand schildern.
Die Maschine ist vollständig und mechanisch original. Beim Einschalten läuft der Motor an, dabei ist jedoch ein deutliches Brummen zu hören, und der Kraftschluss über das Reibrad wirkt nicht mehr zuverlässig.
Das ursprünglich angeschlossene Pedal hatte einen Defekt (Kurzschluss, Sicherung und FI ausgelöst) und wurde bereits gegen ein funktionierendes Ersatzpedal getauscht. Das beschriebene Verhalten des Motors bzw. Antriebs besteht unabhängig davon weiterhin.
Das vorhandene Reibrad zeigt eine stark gealterte, verhärtete und teilweise rissige Oberfläche (siehe Bilder). Eine reine Reinigung halte ich daher für nicht zielführend, da aus meiner Sicht eine Versprödung der Gummistruktur dadurch nicht behoben wird.
Zum Vergleich habe ich Bilder eines Reibrads aus einer Pfaff 295 angehängt, das sich noch in deutlich besserem Zustand befindet.
Meine bisherige Einschätzung / Diagnose:
Das Brummen in Verbindung mit dem verzögerten Kraftschluss deutet für mich primär auf ein verbrauchtes Reibrad hin. Eine mögliche Rolle des Anpressdrucks bzw. der entsprechenden Feder habe ich ebenfalls im Blick.
Über sachliche Einschätzungen zum Reibrad, zum Anpressdruck bzw. zur relevanten Feder freue ich mich gern.
Viele Grüße
pinguin
Hier die Bilder zur Pfaff 90
Eventuell das Reibrad der Pfaff 295 um es erstmal zu Testen.
ich möchte hier kurz meine Pfaff 90 vorstellen und den aktuellen Zustand schildern.
Die Maschine ist vollständig und mechanisch original. Beim Einschalten läuft der Motor an, dabei ist jedoch ein deutliches Brummen zu hören, und der Kraftschluss über das Reibrad wirkt nicht mehr zuverlässig.
Das ursprünglich angeschlossene Pedal hatte einen Defekt (Kurzschluss, Sicherung und FI ausgelöst) und wurde bereits gegen ein funktionierendes Ersatzpedal getauscht. Das beschriebene Verhalten des Motors bzw. Antriebs besteht unabhängig davon weiterhin.
Das vorhandene Reibrad zeigt eine stark gealterte, verhärtete und teilweise rissige Oberfläche (siehe Bilder). Eine reine Reinigung halte ich daher für nicht zielführend, da aus meiner Sicht eine Versprödung der Gummistruktur dadurch nicht behoben wird.
Zum Vergleich habe ich Bilder eines Reibrads aus einer Pfaff 295 angehängt, das sich noch in deutlich besserem Zustand befindet.
Meine bisherige Einschätzung / Diagnose:
Das Brummen in Verbindung mit dem verzögerten Kraftschluss deutet für mich primär auf ein verbrauchtes Reibrad hin. Eine mögliche Rolle des Anpressdrucks bzw. der entsprechenden Feder habe ich ebenfalls im Blick.
Über sachliche Einschätzungen zum Reibrad, zum Anpressdruck bzw. zur relevanten Feder freue ich mich gern.
Viele Grüße
pinguin
Hier die Bilder zur Pfaff 90
Eventuell das Reibrad der Pfaff 295 um es erstmal zu Testen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Husqvarna: Huskylock 560 ED T (Overlock)
Adler:Adler 160 (Standard)
Pfaff:295
Adler:Adler 160 (Standard)
Pfaff:295
Tags:
Re: Pfaff 90 – kurze Vorstellung, Antrieb/Brummen, bisherige Diagnose
Sieht gut aus, die Pfaff 90, mehr braucht der Mensch normalerweise nicht zum Nähen...
Grüße Heinrich
Grüße Heinrich
Es ist nicht gut, wenn der Mensch alleine ist, mindestens eine Nähmaschine sollte er haben...
- Delilah-Rose
- Beiträge: 3366
- Registriert: Fr 19. Jul 2024, 19:41
Re: Pfaff 90 – kurze Vorstellung, Antrieb/Brummen, bisherige Diagnose
Die Maschine sieht noch sehr gut aus, auch ich halte das Brummen für eine Antriebsschwäche, passiert auch ohne Reibrad, wenn der Antriebsriemen ausgelutscht ist. Ja, man kann versuchen mit Einweichen in Spüliwasser usw. ein wenig Abhilfe schaffen, bei deinem Reibrad eher nicht, zu rissig, spröde.
Meine Entscheidung wäre ein neues Reibrad zu kaufen. Ich weiß nicht, wie schwierig es bei deiner Pfaff ist, aber ich habe das bei 2 Elnas alleine gemacht und erstaunlicherweise nähen beide wieder perfekt
, ich habe Original Elna Teile gekauft und günstig war es auch nicht, aber in USA zu ordern wäre auch nicht billiger und die Wartezeit länger.
Meine Entscheidung wäre ein neues Reibrad zu kaufen. Ich weiß nicht, wie schwierig es bei deiner Pfaff ist, aber ich habe das bei 2 Elnas alleine gemacht und erstaunlicherweise nähen beide wieder perfekt
Re: Pfaff 90 – kurze Vorstellung, Antrieb/Brummen, bisherige Diagnose
Stimmt, Heinrich, deshalb war ich so happy, als ich sie geschenkt bekommen hatte, und es mir wichtig ist, diese wieder zum Laufen zu bekommen und mit ihr zu nähen.
Husqvarna: Huskylock 560 ED T (Overlock)
Adler:Adler 160 (Standard)
Pfaff:295
Adler:Adler 160 (Standard)
Pfaff:295
Re: Pfaff 90 – kurze Vorstellung, Antrieb/Brummen, bisherige Diagnose
Danke Delilah-Rose für deine Einschätzung.Delilah-Rose hat geschrieben: ↑Di 6. Jan 2026, 06:52 Die Maschine sieht noch sehr gut aus, auch ich halte das Brummen für eine Antriebsschwäche, passiert auch ohne Reibrad, wenn der Antriebsriemen ausgelutscht ist. Ja, man kann versuchen mit Einweichen in Spüliwasser usw. ein wenig Abhilfe schaffen, bei deinem Reibrad eher nicht, zu rissig, spröde.
Meine Entscheidung wäre ein neues Reibrad zu kaufen. Ich weiß nicht, wie schwierig es bei deiner Pfaff ist, aber ich habe das bei 2 Elnas alleine gemacht und erstaunlicherweise nähen beide wieder perfekt, ich habe Original Elna Teile gekauft und günstig war es auch nicht, aber in USA zu ordern wäre auch nicht billiger und die Wartezeit länger.
Antriebsriemen und Reibrad habe ich beide im Blick. Der Riemen ist bereits geprüft und wird bei Bedarf ebenfalls ersetzt.
Das aktuell verbaute Reibrad ist noch matt, federnd (Fingernageltest) und zeigt kein dauerhaftes Durchrutschen. Deshalb nutze ich es im Moment weiter zur Diagnose.
Ein neues Reibrad ist aber bereits eingeplant, sobald sich zeigt, dass die Antriebsschwäche nicht anderweitig behoben werden kann.
Bei der Pfaff 90 ist der Wechsel konstruktionsbedingt etwas aufwendiger als bei Elna, daher möchte ich ihn bewusst nur einmal und geplant durchführen.
Husqvarna: Huskylock 560 ED T (Overlock)
Adler:Adler 160 (Standard)
Pfaff:295
Adler:Adler 160 (Standard)
Pfaff:295